〜最期の冬の定期増結運転〜

例年のように平岩駅で行われるイベント関連の定期列車増結が今年も行われました。3月12日を以ってキハ120への置換えが発表されており、これが最期の冬の増結運転となりました。

増結運転の前夜、いつものように頸城大野駅へ行ってみました。イベントの前日だし人が多くて撮影は無理かなと思っていましたが、運良く？誰も居なかったので、いつもの静寂の中でタラちゃんを待ちました。

2010.1.22　大糸線　頚城大野　　433D

増結運転当日は、まず平岩までのひと山です。遅い冬の朝をタラちゃんと國ツートンの２連が静かにやってきました。

2010.1.23　　大糸線　小滝　−　根知　　421D

予報は「晴れ」るとは言っていなかったのですが、突然晴れて来ました。本来、ここは午後からの場所なんですが木々の着雪が綺麗だったので、除雪の雪山 に登って撮影しました。モノトーンの世界に国鉄色が映えますねぇ〜。

2010.1.23　大糸線　小滝　−　平岩　426Ｄ　

天気が良くなってきたので、もしかしてと思い南小谷まで来て見ましたが後立山連峰は見えませんでした。綺麗な雪原の中を滑るようにやってきました。

2010.1.23　　大糸線　南小谷　−　中土　425D　

前夜からの冷え込みで山からの水がツララになっていました。踏切の音が聞こえると思っていたのですが、急にやって来てちょっと慌てました。

2010.1.23　　大糸線　北小谷　−　中土　　428Ｄ

この場所は雪が積もっていても普通に登れると思っていましたが、大汗をかいて登る羽目になってしまいました。時間もギリギリで途中で諦めようと思いましたが、なんとか気合で登れました。(降りるのも大変でした・・・。)

2010.1.23　　大糸線　北小谷　−　平岩　　427Ｄ

バックの杉林の着雪を期待してたのですが、ほとんど落ちていました。最期のひと山で４台のＤＭＨ17が心地良いサウンドでＳカーブを駆け抜けました。

2010.1.23　大糸線　頸城大野　−　根知　　430Ｄ

ご覧頂きましてありがとうございました。m(_ _)m

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