9月のある日、本来は米坂線へ行く予定でしたが国鉄色の運用が思わしくなく急遽予定を変更、大糸線国鉄色デビューとなった。沿線はちょうど刈り取りの時期で、向こう側の田圃でも農家の方が作業をしていた。思ってもいなかった田舎の風景に、国鉄色はめっちゃイイ！！

2004.9.13　大糸線　頸城大野　−　姫川　429Ｄ

上の場所から少しだけ移動して糸魚川から戻ってくる列車を待っていた。昨日までの陸東の喧騒が嘘のように静かな雰囲気が心を和ませてくれた。

2004.9.13　大糸線　姫川　−　頸城大野　430Ｄ

沿線での撮影を終え、帰りの列車を待っていると懐かしいエンジン音が近付いてきた。乗るのがもったいないけれどこれに乗らないと帰れないので入線を撮影。たまには乗るのも良いですよ・・・！

2004.9.13　大糸線　頸城大野　431Ｄ

翌週は国鉄色キハ連結イベントに参加。平岩の近くで撮影できるとのことで途中下車してちょっと歩いてこの場所へ。先週よりはちょっと大糸線らしいかなぁ。

2004.9.19　大糸線　北小谷　−　平岩　9133Ｄ

2週間後に訪れた大糸線は雨でした。そぼ降る雨の中を52115がやってきた。他に同業者は居なく静かな時間が流れてゆきました。

2004.10.2　大糸線　平岩　434Ｄ

翌日は金サワの28・58が団臨で大糸線に入線した。しかも糸魚川−平岩間は定期列車に併結となり、見事1/3の確立で52115との国鉄色3連が再び実現した。9/19とは編成順位が入れ替わっている。

2004.10.3　大糸線　根知　−　小滝　422Ｄ

程よくカープした線路が見渡せる丘に登ってみた。交換のキハ52が行って10分後に52115がやってきた。雪景色になったらまた登ってみたいポイントでした。

2004.10.3　大糸線　根知　−　頸城大野　427Ｄ

ご覧頂きましてありがとうございました。m(_ _)m

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