冬の北近畿 かにカニ応援団 4

餘部でのリベンジを果たすべく、調子に乗って翌週も出撃。幸い、思ったより雪も残っていて、運良く2日間とも国鉄色4連で走ってくれました。


播但線に寄り道した為、スキー渋滞にはまり165Dに間に合わず、166Dからとなった。浜須井の集落の南側から狙う場所は、墓地の端。

2004.1.31 山陰本線 相谷(信) - 竹野 166D


166Dを撮った場所の反対側の山に道らしきものがあったので登ってみた。足跡があったので、誰かは登った様子だったがかなり険しい道程でした。166Dの撮影場所が良く見えます。

2004.1.31 山陰本線 竹野 - 相谷(信) 169D


ラチスガーターが残る竹野川鉄橋を渡る。(左から2番目が格子状のラチスガーター) 付近はきれいに整備され、鉄橋の説明板も建っていた。

2004.1.31 山陰本線 竹野 - 城崎 170D


先週は、雪とガスで何も見えなかったが今回は○。やはり餘部鉄橋には国鉄色が似合いますねぇ。

2004.1.31 山陰本線 鎧 - 餘部 173D


竹野川鉄橋へ登る築堤はきれいな写真が撮れますが、この時間でも太陽は反対側へ回ってしまっています。ここから峠に向かって再び力行を始めます。

2004.2.1 山陰本線 竹野 - 城崎 166D


上空にヒコーキ雲があったので、広角に替えて海と空をいっぱい入れました。しっかり国鉄色のキハ28・58が写っていますが、どこに写っているかわかりますか。

2004.2.1 山陰本線 竹野 - 相谷(信) 169D


地主の方に許可をもらってこの場所に入りましたが、意外にも電線と木に阻まれて思い通りの構図になりませんでしたが、なんとか撮れてよかった。

2004.2.1 山陰本線 相谷(信) - 竹野 170D


餘部鉄橋に着いてみると青空が出ていたので、晴れてなんぼの国鉄色、順光でいただきました。それにしても鉄ちゃんが多かったこと。

2004.2.1 山陰本線 鎧 - 餘部 173D


鉄橋がギラッと光るかなと思って待っていたけど、ダメでした。柵が高くて気になるけど、ここはやっぱり雰囲気ですよね。

2004.2.1 山陰本線 餘部 - 鎧 178D

12月の「リバイバル まつかぜ」は竹野川鉄橋の築堤で撮りました。国鉄色キハ28・58もいいけど、やっぱりキハ181系は特急の貫禄がありますねぇ。

2003.12.7 山陰本線 竹野 - 城崎 9022D

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